{"id":2575,"date":"2019-07-31T10:53:43","date_gmt":"2019-07-31T13:53:43","guid":{"rendered":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/?p=2575"},"modified":"2019-07-31T10:53:43","modified_gmt":"2019-07-31T13:53:43","slug":"geotexteis-presentes-no-corredor-transolimpico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/geotexteis-presentes-no-corredor-transolimpico\/","title":{"rendered":"Geot\u00eaxteis presentes no corredor Transol\u00edmpico"},"content":{"rendered":"<p>O corredor Transol\u00edmpico, uma das obras mais importantes da Ol\u00edmpiada de 2016, conta com uma grande quantidade de materiais fornecidos pela BIDIM, empresa parceira da TecniGEO. S\u00f3 de <a href=\"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/geotextil\/\">mantas geot\u00eaxteis<\/a> s\u00e3o 26 km de extens\u00e3o ao longo de toda a via expressa.<\/p>\n<p>O corredor possui duas faixas para carros e uma exclusiva para o BRT (Bus Rapid Transit). No total, a via tem 18 esta\u00e7\u00f5es, sendo tr\u00eas delas terminais. O corredor conta com 17 pontes e viadutos e dois t\u00faneis.<\/p>\n<p>A escolha das mantas foi essencial para proteger e manter a qualidade da obra, pois utiliza um material <a href=\"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/geotextilnaotecido\/\">n\u00e3o-tecido<\/a> agulhado de filamentos cont\u00ednuos 100% poli\u00e9ster, fundamental para o bom andamento trabalhos desta natureza. Elas garantem uma vida \u00fatil consider\u00e1vel, evitando o desgaste e rachaduras, fatores essenciais para uma via expressa que ser\u00e1 rodada por ve\u00edculos pesados.<\/p>\n<p>As mantas geot\u00eaxteis foram usadas para a cura de concreto da obra, com a fun\u00e7\u00e3o de retardar a evapora\u00e7\u00e3o da \u00e1gua, permitindo sua completa hidrata\u00e7\u00e3o. O procedimento foi feito para aumentar a resist\u00eancia do material, al\u00e9m de diminuir a incid\u00eancia de trincas e fissuras que podem comprometer a estrutura da obra.<\/p>\n<p>Outra fun\u00e7\u00e3o utilizada foi a de <a href=\"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/drenagem\/\">drenagem<\/a> da via, evitando que a \u00e1gua entre no pavimento. Em uma obra deste porte, sua import\u00e2ncia \u00e9 essencial porque n\u00e3o deixa que part\u00edculas, como terra e areia, bloqueiem o dreno.<\/p>\n<p>Saiba mais sobre geot\u00eaxteis clicando <a href=\"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/geotextil\/\">aqui.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O corredor Transol\u00edmpico, uma das obras mais importantes da Ol\u00edmpiada de 2016, conta com uma grande quantidade de materiais fornecidos pela BIDIM, empresa parceira da TecniGEO. S\u00f3 de mantas geot\u00eaxteis s\u00e3o 26 km de extens\u00e3o ao longo de toda a via expressa. O corredor possui&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2577,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[65,54,66,67],"class_list":["post-2575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-bidim","tag-drenagem","tag-geotextil","tag-nao-tecido"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2575"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2638,"href":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2575\/revisions\/2638"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2577"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}