{"id":2632,"date":"2023-03-14T14:14:55","date_gmt":"2023-03-14T17:14:55","guid":{"rendered":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/?p=2632"},"modified":"2023-03-14T15:12:46","modified_gmt":"2023-03-14T18:12:46","slug":"reduzindo-atrasos-no-transito-com-o-reforco-asfaltico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/tecnigeo.com.br\/site\/reduzindo-atrasos-no-transito-com-o-reforco-asfaltico\/","title":{"rendered":"Reduzindo Atrasos no Tr\u00e2nsito com o Refor\u00e7o Asf\u00e1ltico"},"content":{"rendered":"<p>N\u00e3o \u00e9 segredo que um dos grandes problemas do Brasil \u00e9 a mobilidade urbana, principalmente nas Capitais e cidades anexas. De acordo com o CNI (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional das Ind\u00fastrias) nesta d\u00e9cada, o tempo perdido no tr\u00e2nsito aumentou em 20% com rela\u00e7\u00e3o a d\u00e9cada passada. Falando em tempo concreto, estima-se que hoje, a m\u00e9dia di\u00e1ria perdido pelo brasileiro gira em torno de 1 hora e 48 minutos no transito.<\/p>\n<p>E se esse n\u00famero j\u00e1 seria gritante em uma escala anual, para as capitais fica ainda pior. O tempo perdido anualmente na Capital Paulista, uma das cidades mais importantes do pa\u00eds \u00e9 de <strong>45 Dias!<\/strong><\/p>\n<p>E claro, fora os preju\u00edzos em tempo gerados, essa \u00e9 uma \u00e1rea que tamb\u00e9m atinge os cofres p\u00fablicos. Anualmente mais de R$ 60 Bilh\u00f5es s\u00e3o gastos com reparos asf\u00e1lticos que se fazem necess\u00e1rios pelas rachaduras e desgastes em geral do asfalto, causadas pela alta incid\u00eancia de tr\u00e2nsito em um solo pobremente preparado para isso.<\/p>\n<p>Somado aos custos do tesouro nacional, ainda est\u00e3o os gastos em obras paradas e atrasadas, que al\u00e9m de piorarem o tr\u00e2nsito, causam grande impacto na economia nacional. Em 2015, esse valor chegou a R$ 10 Bilh\u00f5es \u201cdesperdi\u00e7ados\u201d nessas \u201cmelhorias\u201d.<\/p>\n<p>A Huesker\u00a9, empresa comercial parceira da TecniGeo e que representamos em SC, conta com mais de 40 anos de experiencia na \u00e1rea de reabilita\u00e7\u00e3o e refor\u00e7o de solo asf\u00e1ltico, com desempenho comprovado. Um de seus materiais, o Hatelit\u00a9 uma geogrelha de pavimento, cuja fun\u00e7\u00e3o \u00e9 a destacada redu\u00e7\u00e3o nas incid\u00eancias de trincas de reflex\u00e3o, gerando um significativo aumento da vida \u00fatil do pavimento, que em n\u00fameros significaria uma economia de at\u00e9 41% em 12 anos (segundo n\u00fameros de um estudo realizado pela Universidade de T\u00e9cnica, Neg\u00f3cios e Cultura de Leipzig, na Alemanha), fora a incont\u00e1vel redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de interven\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias na rodovia e a consequente redu\u00e7\u00e3o nos atrasos de tr\u00e2nsito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e3o \u00e9 segredo que um dos grandes problemas do Brasil \u00e9 a mobilidade urbana, principalmente nas Capitais e cidades anexas. De acordo com o CNI (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional das Ind\u00fastrias) nesta d\u00e9cada, o tempo perdido no tr\u00e2nsito aumentou em 20% com rela\u00e7\u00e3o a d\u00e9cada passada. 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